lunes, 3 de octubre de 2011
domingo, 18 de septiembre de 2011
"Un concejal debe cumplir las normas y dar ejemplo" IU exigió en el pleno la dimisión de Alegre por sus "infracciones de tráfico" y pidió responsabili
DELEGACIÓN / EL PUERTO | ACTUALIZADO 17.09.2011 - 10:03
Izquierda Unida presentó en el Pleno del pasado jueves dos preguntas relacionadas con "las infracciones de tráfico cometidas por el concejal de Cultura y Fiestas, Millán Alegre", durante el pasado verano.
La edil Pepa Conde solicitó que Alegre "respondiera si tenía intención de dimitir de su cargo", a lo que respondió, según IU que "todo estaba arreglado y que se ha exagerado todo este asunto". Para Conde la actitud del responsable de Cultura es "prepotente" ya que "no pidió disculpas en el Pleno" y le recordó que "un cargo público debe cumplir las normas como todo ciudadano y dar ejemplo". "Ha perdido credibilidad para mantenerse en su cargo", añadió.
A la segunda pregunta, en la que la coalición preguntaba al equipo de gobierno si iban a tomar algún tipo de medida ante las posibles irregularidades que podían haberse producido dentro de la Policía Local por la exención de la tasa de la grúa a algunas personas, según las declaraciones efectuadas por responsables del cuerpo, el alcalde, Enrique Moresco, reiteró que tenía una copia en la que "aparecían sindicalistas y políticos, limitándose a decir que se sentían satisfecho con el informe realizado", según lo apuntado ayer por la formación.
Conde lamentó que no se vaya a adoptar ninguna medida "a pesar de que el cuerpo de la Policía Local se ha visto desprestigiado y los responsables políticos debemos defender la labor de los policías que llevan a cabo sus funciones de forma correcta y cumpliendo con la legalidad".
viernes, 16 de septiembre de 2011
La Flave da un voto de confianza a los cambios de la Policía de Barrio.
El pasado miércoles, la junta directiva de la Flave se reunía con varios ediles del Partido Andalucista, a pesar de que el compromiso era que los cuatro acudirían en bloque, pero se excusaron los responsables de Vivienda y Fomento, Antonio Jesús Ruiz y Jesús González, respondiendo a la convocatoria los responsable de Policía Local, Carlos Coronado, y de Educación y Patrimonio Histórico, María Antonia Martínez. El tema que más tiempo se saldó de la reunión mantenida fue el de la Policía de Barrio. Como destaca el presidente de la Flave, José Rodríguez, “planteamos las carencias que vienen denunciando los vecinos desde hace cuatro o cinco meses”,sobre todo por las ausencias de los agentes en los barrios. El concejal responsable, Carlos Coronado, “manifestó que en verano la mayor parte de la plantilla se ha volcado en el servicio de playas, pero que ahora se está llevando a cabo una reestructuración de la plantilla de la Policía de Barrio .Tenemos nuestras dudas en que haya cambios que hacer en este servicio, pero contodo daremos nuestro voto de confianza porque en 2009 y 2010 ha habido un buen balance de la Policía de Barrio de parte de los vecinos. Además, Carlos Coronado se compromete a traer y explicar la reestructuración, una vez estéplanificado”, pero recalca que “no vemos determinados cambios en algo que funciona bien”. Confirman los afectados, los vecinos en sus barrios, que a pesar de todo el verano no ha sido complicado, pero esa cercanía del agente que patrulle y controle las calles es lo que más se echa de menos, porque la seguridad era permanente.La primera apuesta de cambio que hacen los vecinos, si es que su opinión se pueda tener en cuenta en este proceso, es el aumento de los agentes dedicados a los barrios portuenses, aunque como recuerdan, aún quedan distritos que no están suscritos a este servicio de la Policía de Barrio, puesto que entienden que las principales labores son mantener y salvaguardar la situación de seguridad en los barrios y hacer sentir al vecino que se escuchan sus reivindicaciones, pues son los que mejor conocen el estado de las calles, la limpieza, el peligro, los problemas, etc, existentes. Con apoyo Sin duda, la Policía de Barrio o Proximidad ha sido una reivindicación de las asociaciones vecinales durante años, y aún queda que pueda salir adelante no sólo desde la Policía Local, sino con la colaboración de la Policía Nacional,lo que provocaría que fuera un servicio mucho más completo, pero aunque el Ayuntamiento nunca ha cerrado dicha puerta, insistiendo en la oportunidad de mejorar en la puesta en marcha del mismo, por parte de la Policía Nacional ha sido todo lo contrario.Por otro lado, el encuentro de la Flave con el PA dejó un posible segundo encuentro en cartera, puesto que la federación de vecinos insiste en la necesidad de hablar de los cursos de formación dependientes del área de Fomento, así como de varias cuestiones relacionadas con Vivienda, como la mesa o comisión de las viviendas sociales o la rehabilitación del casco histórico,pues es un bastión para revitalizar el centro Pero los vecinos durante la ausencia de este servicio en los barrios consideran que se ha dado un paso atrás, puesto que “habíamos ganado terreno. Los policías nos conocían y nosotros a ellos, le podíamos exponer nuestros problemas y algunos se resolvían”, pero en cambio “sin las patrullas por la zona, es difícil que nuestras reivindicaciones se hayan cumplido”. Por ello entienden que “cada verano no puede hacer un vacío en el servicio de los barrios, porque entonces daremos dos pasos adelante y tres hacia detrás y no es lo justo. Si tenemos Policía de Barrio, que sea durante todo el año”.
lunes, 29 de agosto de 2011
lunes, 8 de agosto de 2011
El coche que llevó al iceberg.
La exención al edil de Cultura de no abonar la tasa de la grúa ha destapado una práctica habitual e ilegal en el depósito municipal, pero aún quedan incógnitas por resolver.
Eran las tres y 16 minutos del pasado 29 de julio. A las redacciones de los medios de comunicación locales llegaba un correo electrónico de Izquierda Unida con un comunicado donde la formación instaba al Gobierno local a que aclarase si el concejal de Cultura y Fiestas, Millán Alegre, había retirado su vehículo del depósito municipal sin abonar la correspondiente tasa municipal. Horas después, y a preguntas de este periódico, el gabinete de prensa del Gobierno local confirmaba los hechos aunque lo justificaba diciendo que un policía, tras escuchar las "explicaciones" que le dio el edil, había autorizado la salida del vehículo del depósito.
Estas fuentes municipales añadían, además, que había un informe que corroboraba la legalidad de la medida. Pero el Gobierno local tardó cinco días en hacerlo público. Pero, cuando trascendió su contenido, se comenzó a vislumbrar que lo ocurrido con Millán Alegre no era más que la punta del iceberg. En el informe, el intendente de la Policía Local (el segundo en la escala de mandos de la Jefatura), Rafael Muñoz Leonisio, señalaba que era una práctica habitual, y legal, ya que se aplicaba a ediles de la Corporación cuando estaban en el ejercicio de sus funciones. Sin embargo, lo que no se incluía en la documentación que la Concejalía de Policía Local remitió a este diario es que entre los exentos de la tasa no estaban únicamente los concejales sino que también había una serie de ciudadanos sin vinculación con la actividad política municipal. Esto lo apuntó el alcalde, Enrique Moresco, al día siguiente de hacerse público el informe y el pasado viernes lo confirmó el segundo jefe de la Policía Local, quien añadió que entre los exonerados había policías y otros funcionarios municipales así como sus familiares y allegados. De hecho, Enrique Moresco tiene en su mesa un listado detallado de las personas que sacaron su vehículo del depósito sin pagar la correspondiente tasa de la grúa. Este medio ha solicitado acceder a su contenido pero no ha obtenido respuesta.
No obstante, aún queda mucho por conocer de esta práctica habitual, y de dudosa legalidad, para conocer realmente las dimensiones del 'iceberg' de irregularidades que se podrían haber cometido en el depósito municipal desde hace décadas. Estas son las principales claves que aún quedan por conocer.
Desde el Gobierno local no se ha aclarado el número de personas ni el motivo por el que estas personas se habrían beneficiado de esta discrecional dispensa. El pasado viernes, Rafael Muñoz Leonisio señaló que eran "bastantes" aunque se negó a dar un número aludiendo a que ya había presentado un informe a Alcaldía donde las detallaba. También restaría por conocer si, además de Millán Alegre, habría concejales de esta o de anteriores corporaciones a los que también se les aplicó la exención. Al respecto, el alcalde de la ciudad aseguró que "ninguno" de los miembros de sus dos gobiernos habían disfrutado de este privilegio. Asimismo resta conocer por qué a algunos se les exoneró de una normativa municipal que es bastante clara y estricta a la hora de hacer excepciones.
"Desde que gobernaban los comunistas". Esta es la respuesta que dio el intendente de la Policía Local cuando este periódico le preguntó desde cuando se aplicaba la dispensa, aunque, acto seguido, evitó dar demasiados detalles sobre quien lo autorizaba diciendo que alguna que otra vez llamaba "el alcalde de turno" y ordenaba que se dejara libre el coche a una determinada persona. A raíz de la polémica por lo ocurrido con Millán Alegre, el concejal de Policía Local anunció que a partir de ahora cualquier vehículo que salga del depósito sin abonar la tasa tendrá que contar previamente con la autorización por escrito suya.
Tanto el alcalde como el concejal de Policía Local aseguraron que lo supieron cuando se lo comunicó en su informe el segundo jefe de la Policía Local. En esta misma línea Carlos Montero comentó ayer que en los cuatro años que ha estado al frente del Área no se devolvió ningún vehículo que no hubiera pagado previamente la tasa. Por su parte, el intendente de la Jefatura explicó que la única que él autorizó fue la de Alegre y lo hizo sin "oscurantismo" ya que elaboró un informe para justificar la decisión. Eso sí, advirtió que estas prácticas son "difíciles" de detectar y controlar ya que pueden ser adoptadas motu proprio por un policía y en el cuerpo, a juicio de Muñoz Leonisio, hay "mucho corporativismo" que puede soslayar este tipo de prácticas. El alcalde anunció en días pasados que pedirá explicaciones por lo ocurrido. Pero las dudas siguen sin resolverse: ¿Quiénes promovieron o autorizaron estas prácticas?. Y ¿se tomarán las medidas disciplinarias correspondientes?
El segundo responsable técnico del cuerpo municipal señala que "desde hace unos años" se aplica un procedimiento para la entrega de los vehículos del depósito mediante unas actas. Pero, ¿cómo se controla este registro?. ¿En él se incluyen todos los vehículos que recoge la grúa?. ¿Se comparan los datos de recogida de vehículos con los que salen del depósito abonando la tasa municipal?. Y ¿hay un listado de los vehículos que han sido exentos de la tasa de la grúa?. Teniendo en cuenta lo apuntado por los responsables políticos y técnicos, habría un desfase entre los coches que entraban y los que salían abonando el tributo. Así, ¿quién tomaba la decisión de devolverlos y en base a que si la ordenanza municipal sólo permite la exención en caso de robo?.
El vehículo de Millán Alegre fue retirado por la grúa municipal por entorpecer el giro de un autobús cuando se encontraba en una reunión en el edificio San Luis. Esto ocurrió el 14 de junio, aunque ese mismo día pudo retirarlo tras una orden verbal dada por Muñoz Leonisio. ¿Cómo tuvo constancia el responsable policial de lo ocurrido?. El edil aseguró en su momento que fue el policía quien "se interesó" por lo ocurrido mientras que Muñoz Leonisio declina hablar de ello. Pero ¿quién llamó a Muñoz Leonisio para que se aplicara la habitual dispensa? Y, ¿por qué a él?.
domingo, 7 de agosto de 2011
"En el depósito se han devuelto coches a policías y a sindicalistas"
El segundo jefe de la Policía Local confirma que la exención del pago de la tasa de la grúa no sólo se aplicó a concejales y reitera que era una práctica "de siempre"
El intendente de la Policía Local, Rafael Muñoz Leonisio, confirmó ayer a Diario de Cádiz lo que el alcalde, Enrique Moresco, había apuntado el pasado jueves. Así, entre los beneficiados de la exención del pago de la tasa de la retirada de vehículos no habría únicamente miembros de las corporaciones municipales sino también otros ciudadanos no vinculados a la política.
Eso sí, responsabilizó, sin dar nombres, a algunos subordinados de haber permitido la salida del depósito de los vehículos que eran propiedad de "policías" o de familiares o amigos sin abonar el correspondiente tributo. Incluso llegó a decir que algunos "sindicalistas" del Ayuntamiento se han beneficiado de este privilegio. No obstante, no quiso dar el número de personas que se podrían haber librado del pago aunque dijo que han sido "bastantes". En este sentido, reiteró que le entregó al alcalde un listado con los propietarios que recogieron su coche sin pasar por caja. Este medio volvió a solicitar ayer a Alcaldía y a la Concejalía de Policía Local que facilitase dicha lista sin obtener respuesta.
El segundo responsable de la Policía Local no entró a valorar la legalidad de lo que él denominó "práctica habitual" aunque aseguró que esta la han realizado "todos los partidos políticos desde que gobernaron los comunistas en 1979". Pero sí justificó que el concejal de Cultura y Fiestas, Millán Alegre, pudiera recuperar su vehículo sin abonar la citada tasa ya que, tal y como apuntó en un informe, estaba de servicio. "Lo hice aquella vez y lo volvería a hacer si demuestra que estaba en su puesto de trabajo porque eso es legal y hay una ley que lo ampara", apuntó. En su informe, Muñoz Leonisio se basó en un artículo de la Ley de Haciendas Locales que regula las tasas municipales y donde hace una interpretación personal, y más que discutible, de su aplicación para exonerar del abono del servicio de la grúa municipal.
Asimismo, el intendente de la Policía Local eludió tener responsabilidad en otras dispensas realizadas en el depósito municipal y aseguró que la de Alegre es la única que ha autorizado. "Lo hice siguiendo un procedimiento y haciendo un informe, no a escondidas", advirtió. Sin embargo, el alto mando policial declinó explicar cómo tuvo conocimiento de que el vehículo propiedad del edil había sido retirado por la grúa ya que él fue quien dio la orden de que se permitiera llevárselo de las instalaciones municipales.
Lo sucedido con Millán Alegre ha provocado que haya trascendido una grave falta de control o, al menos, una actitud discrecional e irregular de los agentes responsables de estas dependencias al permitir el impago de la tasa a algunos infractores. Al respecto, Muñoz Leonisio señaló que es "complicado" controlar a un agente que decide por su cuenta permitir la salida de un coche y aludió al "corporativismo" existente en el cuerpo que, a su juicio, facilita ocultar este tipo de prácticas. Finalmente apuntó que ahora se aplica un procedimiento que hace que todos los vehículos que se llevan al depósito queden registrados.
El pasado jueves, y tras trascender estas prácticas en el depósito municipal, el alcalde aseguró que pedirá "explicaciones". Mientras IU ha exigido que se haga una investigación y se depuren responsabilidades tanto políticas como técnicas.
sábado, 6 de agosto de 2011
La exención del pago de la tasa de la grúa no se aplicaba solamente a los concejales
El alcalde apunta que el intendente de la Policía le informó que ha habido "ciudadanos no relacionados con la política" que también se beneficiaron de la dispensa · Anuncia ahora que se pedirán "explicaciones"
La "práctica habitual" de no pagar la tasa de la grúa cuando un vehículo era llevado al depósito municipal por infringir una norma de tráfico no se aplicaba solamente a autoridades municipales sino que también hubo algunos ciudadanos no vinculados con la política que disfrutaron de este privilegio. Este sorprendente hecho fue apuntado por el alcalde, Enrique Moresco, en la mañana de ayer dando así a conocer un detalle más de una "costumbre" que se producía en estas dependencias policiales y cuya legalidad es más que cuestionable. Esta afirmación la hizo el primer edil refiriéndose a unas explicaciones que en su momento le dio el intendente jefe de la Policía Local, Rafael Muñoz Leonisio, cuando analizaron lo ocurrido con el edil de Cultura, Millán Alegre, quien retiró su vehículo de estas instalaciones sin abonar la correspondiente tasa.
Fue el miércoles cuando trascendieron los motivos por los que el responsable de Cultura fue exonerado de este tributo. Así, en un informe firmado por el segundo jefe de la Policía Local se apuntaba que era "costumbre" que los ediles no la pagaran cuando estaban de servicio. En el caso de Alegre, le fue retirado su turismo mientras se encontraba el pasado 14 de junio en una "reunión urgente" en el edificio San Luis.
Al ser preguntado si conocía esta "práctica habitual", el alcalde aseguró que "ningún" miembro de su equipo de Gobierno se ha beneficiado de esta dispensa. Acto seguido hizo una afirmación donde advertía que, supuestamente, no sólo se habrían podido beneficiar de esta práctica algunos ediles en anteriores mandatos. Así dijo: "El segundo jefe de la Policía me presentó en su informe una relación de casos en los que algunos policías, con ciudadanos que no eran políticos, habían procedido a la devolución de los vehículos". No obstante, este listado no fue aportado cuando se hizo público el pasado miércoles el informe de Muñoz Leonisio.
Tras esto, apuntó que se va a proceder a "pedir explicaciones" sobre estas dispensas, una decisión que se anuncia casi una semana después de que trascendiera lo ocurrido con Millán Alegre. Según las declaraciones realizadas ayer por el primer edil, Muñoz Leonisio le comunicó esta irregularidad en el momento que le entregó el informe sobre la retirada del vehículo de Millán Alegre y que data del pasado 5 de julio. Asimismo, Moresco aseguró que ha solicitado al edil de Policía Local, Carlos Coronado, que investigue la relación de nombres dada por el alto mando policial.
Además, el primer edil volvió a eludir cualquier responsabilidad en la exención que se le aplicó a Millán Alegre el pasado mes de junio asegurando que esto no se había producido previamente con "ningún" concejal de este equipo de Gobierno. "La devolución del vehículo no fue a instancia del concejal sino a iniciativa de este jefe de la policía [Muñoz Leonisio] argumentando una serie de artículos legales", subrayó. Momentos después agregó: "Al no haber sido pedido por el concejal y estando este siempre dispuesto a pagar la multa, lo que ha paralizado todo es el informe de este técnico diciendo que legalmente se podía proceder a la devolución ".
El pasado miércoles, el concejal de Policía Local, Carlos Coronado, anunció que ha dado instrucciones para que se aplique a rajatabla la normativa municipal que regula el servicio de retirada de vehículos y que se deje sin validez la "costumbre" a la que hacía referencia Muñoz Leonisio. Asimismo apuntó que sólo podrán llevarse su coche aquellos propietarios que justifiquen que este le ha sido robado. Además, la salida deberá estar autorizada por escrito por el responsable de este Área. Hasta ahora, si un edil, estando en horario de trabajo, aparcaba su vehículo infringiendo alguna normativa de tráfico y lo retiraba la grúa, podía llevárselo del depósito sin abonar la tasa en base a una interpretación personal, y más que discutible, del segundo jefe de la Policía de un artículo de la Ley de Haciendas Locales.
viernes, 5 de agosto de 2011
Pepa Conde insiste en pedir la dimisión de Millán Alegre
04/08 • 21:09 • Información
Los ediles de IU mantienen que ante el suceso acontecido con el vehículo de Millán Alegre el alcalde debe depurar responsabilidades y el edil debería presentar su dimisión. Así lo aseguró ayer la edil Pepa Conde quien ha afirmado que Millán Alegre al afirmar que pagará voluntariamente la tasa a la grúa está reconociendo que “incumplió claramente la ordenanza municipal que el mismo aprobó”. Por tanto, la edil de Izquierda Unida considera que “ahora de nada sirve que trate de pagarla, puesto que actuó a sabiendas de que incumplía la normativa municipal”.
Además, Conde mantiene que “ha existido presión política para la retirada de la multa y no abonar la tasa”.
En cuanto al informe policial los ediles de IU sostienen que contiene varios “errores de bulto” como, por ejemplo que “se realizó el día 5 de julio”, es decir, 22 días después de la retirada del vehículo. Además, Conde considera que “de no ser por la denuncia de UGT e Izquierda Unida, probablemente nunca se hubiera realizado nunca”. Además IU ha denunciado que ésta es una práctica habitual.
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